请问玩 游戏用手柄和用方向盘模拟器的差别真的很大吗？_9

请问玩 游戏用手柄和用方向盘模拟器的差别真的很大吗？

请问玩 游戏用手柄和用方向盘模拟器的差别真的很大吗？的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于请问玩 游戏用手柄和用方向盘模拟器的差别真的很大吗？的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

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请问玩 游戏用手柄和用方向盘模拟器的差别真的很大吗？

2.少壮不努力，老大模拟器（一）：玩模拟器＝臭打游戏的？

肯定差别很大，如果你经历过用键盘 玩游戏的时代，到换用手柄玩的时候，就会对当年用键盘玩 的自己表示同情，而当你接触了更多的仿真 游戏，用过了方向盘模拟器之后，就会觉得手柄也弱爆了，事实就是这样的，要玩当前比较热门的 游戏，用方向盘和用手柄的感觉是完全不同的。

具体来说，首先，用方向盘玩游戏更有感觉，方向盘模拟器是通过真实的力回馈给予玩家回应的，随着路况左右旋转、脚下踩踏油门刹车，就像是真的在陆地上开车。当然如果经济实力允许，再配上一个豪华游戏座椅，身临其境感更强烈；而游戏手柄只能通过震动来给玩家回应，而且在操控体验上跟真实开车完全不是一回事，自然也就谈不上什么代入感了。

其次，从扩展性上来说，一般稍专业一点的方向盘模拟器都具有比较好的扩展性，你可以不断地通过添加其他外设装备来丰富和改善操控体验，比如我现在用着地图马斯特T300RS GT版，支持整个图马思特生态系统，手排，手刹，脚踏，盘面都可以兼容升级，这点是游戏手柄可望不可及的。

然后，能看出自己技术的好坏。当你用手柄玩模拟 时，出现车辆跑不快的时候可以嫁祸给手柄，和我技术没关系。我反正会相信，因为事实如此，开的车越快，手柄越控不住。当你用了方向盘但发现自己还是很慢时，甩锅给操控器就不可能了。

不过对于长时间用手柄的人来说，突然用方向盘模拟器可能会不习惯，但当你慢慢适应了之后，会发现真的是指哪儿打哪儿，非常爽快。有句话说，工欲善其事，必先利其器。玩 游戏也是一样，想玩出高水平、玩得尽兴，方向盘模拟器还是要配的。

少壮不努力，老大模拟器（一）：玩模拟器＝臭打游戏的？

　　随着游戏的发展，游戏外设已经成为了市场的新宠。而近几年来，国内电脑游戏外设市场更是发展迅猛，于是有人预测，随着人们生活水平的提高，游戏外设将会成为继硬件、软件之后电脑的第三大市场。许多大型游戏，特别是竞速类和战斗类游戏的开发和制作，使得游戏的激烈程度和操控难度与日俱增，仅仅依靠电脑本身的配置已经无法完全体验到游戏的快感了。尤其对那些狂热于竞速游戏的“飞车党”来说， 强劲的CPU、巨大的内存、 的显卡、声卡是不够的，还必须拥有一款性能 的游戏方向盘。要装备一辆战无不胜的战车，CPU、内存、显卡、方向盘，缺一不可。

　　关于CPU、内存、显卡、声卡等硬件设施，相信很多玩家都已经有了心仪的选择，在此也就不做累述了，仅向广大的玩家介绍如何选择一款最称心如意的方向盘。

　　目前，游戏外设行业的发展还不是很成熟，存在很多杂牌军，因而玩家在选择方向盘的时候，首先要注意的就是品牌， 的厂家产品的质量过硬、品质高，售后有保障。在国内北通、罗技等厂家都是在业内 的厂商，他们的售后服务都是很有名的，并且两家的售后服务都旗鼓相当。而其中北通还是国内 家承诺“一个月包换，六个月保修”的游戏外设厂商，其售后服务在国内同行业中处于 地位。

　　除了看品牌，就要看游戏方向盘的性能了。罗技旗下的多款方向盘G25、GT4、MOMO的品质都非常不错。比如G25就受到很多发烧友的追捧。这款方向盘主要强调真实的 感受，其材质都几乎与真的方向盘没有区别，甚至更好。而在国产品牌方面，北通的瞬风方向盘性能表现也是可圈可点。北通瞬风 P-3168是一款专业的PC游戏方向盘，它最大的特点就是虚位小，有“零死角”之称。并且该款方向盘还是目前为数不多的支持微软最新系统Windows ista的一款方向盘。同时也在此提醒广大的玩家，在购买方向盘的时候，一定要考虑方向盘是否能在你的电脑操作系统上运行。而北通旗下另外一款北通3130方向盘的性能表现也不错，拥有自主巡航功能，可以让玩家更轻松地畅享游戏乐趣。

　　同时，服务是玩家在购买方向盘的时候很容易忽略的问题，而知道方向盘的服务除了售后服务之外还应该有增值服务的玩家就更是少之又少。在售后方面，刚才已经说到，目前 的北通、罗技等品牌的售后都非常好，但是在增值服务方面，北通却是一枝独秀。北通通过其官方网站（www.betop-cn.com），向广大的玩家提供了游戏推荐、设置教学等增值服务，让玩家可以了解到最新的游戏资讯，从而享受到更多的游戏乐趣。

　　而以上主要介绍的是选择方向盘的几个比较大的方面，是一个粗略的建议，玩家要想买到最称心如意的产品，还需要考虑多个方面的因素，比如方向盘的做工、外形、色彩、功能特点、价格等等因素，通过对不同厂商、不同规格的产品进行综合比较，并在货比三家之后，再做出购买抉择，方能买到最适合的产品。

作为一个 模拟器爱好者，本来想着这只是个人爱好，没必要写篇有骗稿费嫌疑的文章来讲。

因为是爱好，所以我上网冲浪的时候，刷到和 模拟器相关的东西时，自然会特别敏感。从中也发现，大部分人对 模拟器的认知存在一些误区的，所以这篇文章主要是讲一些常见的误区，减少误解。

“车手梦”它真的是个梦

或许 手是一份无数人梦寐以求的职业。曾有 界业内人士说过，想成为车手你需要三个基础条件：1.你爸很有钱；2.你爸非常有钱；3你爸超级有钱。没错，在 的 ，没有钱连被发掘驾驶天赋的资格都没有（ 有多烧钱我就不论述了，网上真的到处都是这些数据，看个飞驰人生也能略知一二）。

▲红牛为培养各位车手投入的资金

而现实就是这个 上，一辈子无缘（没钱）进入车手行列的无产阶级占了绝大多绝大多绝大多数，与此同时无数热血少年又想和 手一样开着车在赛道飞驰，这之间产生的巨大供求矛盾要如何解决呢？如果你真的足够硬核，那么模拟 或许可以帮到你。

“少壮不努力，老大模拟器”？

网上经常有人这么说，其实真的小看了模拟器。首先模拟器对驾驶技术的提升有相当实际的帮助。当初上大学的时候我因为对汽车漂移这个技巧着迷，又想着用真车学习并不现实（没有能漂移的车、没有安全的场地、没钱报班学，反正就是没钱），就借着我已经有PS3游戏机的条件，求爹问娘地凑钱买了套罗技G27，开始玩起了当时自称为“The?real?driving?simulator”的GT6。就因为这游戏自称真实驾驶模拟器，加上其当时看来极其精美的画面，我对它的仿真程度深信不疑，本着“学不会漂移就是自己菜”的理念，用着这实际上很一般的物理系统磕磕碰碰地学着。

在那种车尾一滑动，我就瞬间松手让方向盘反打都依旧救不住车，或者冷不丁车尾就恢复抓地力车头往墙上撞的痛苦，我品尝了不知道多少回。也是在这样断断续续长期地坚持训练中，我终于能在GT6里做出过得去的漂移动作了。不过后来随着对模拟器的了解的深入，才发现当时我用的这套设备实际上非常低级，GT6也并非什么真实 模拟器软件，只是个有点仿真的游戏罢了，所以才导致我学漂移难上加难，不过多亏自己的坚持，还是给我学会了。

而这里也感谢在新车评这份工作，我终于把当年大学时代凑不齐的练习漂移的条件都凑齐了，用真车去验证了一把我在模拟器里学到的漂移方法。像是捷豹的XFL、XEL，宝马G38、G28、F33，特斯拉的Model?3、福特Mustang?GT、奥迪A7等车我都有在安全的场地里尝试一下起漂定圆。说实话，在虚拟 和现实 之间切换并不难，因为像是GT或者是我现在最爱的仿真度很高的神力科莎，他们里面的驾驶方式和真车是无异的。所以当时我一上Mustang?GT便能做出持续的定圆动作。也正是真车上试验的成功，让我在模拟器这条路上越陷越深。

与此同时我又逐渐迷上了F1，看到F1每个车队内部都有一套造价动则上百万的模拟器，并且通过模拟器来测试数据，以此来提升他们在真实比赛中的成绩。实际上模拟 正正源自 运动，随着现代 运动高科技化，和赛事规则的限制，有些顶级赛事（比如F1）车队在赛道上测试车辆的时间被严格限制，然而依旧想进行测试工作，那就必须动用超高仿真度的模拟器了。在模拟测试中除了测试车辆，车手也能通过激光扫描的赛道去熟悉每一个弯角以及路面铺装状态，在真实比赛中拿回时间。

最后再次回怼标题这句话。“少壮不努力，老大模拟器”不存在前后的逻辑。模拟器的诞生，本身就是为 测试提供更多的时间和减低成本的，正正是吃 这碗饭的人催生了 模拟，而并非为“少壮不努力”的人准备的。而我们作为外行人，从兴趣爱好的角度出发，运用好的模拟器能在实质上提升驾驶技术，同时也圆了那个不切实际的车手梦。

那到底用什么硬件和软件玩，又真实又能提升车技？

▲我现在用的模拟器

在文章里我多次提到，我以前玩的GT系列游戏以及罗技方向盘实际上就是小孩子玩具。这时你可能不禁想问，到底什么才是好的模拟器（包括软件和硬件）呢？不着急，下篇文章我将会盘点市面上能买到的 外设（方向盘）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于请问玩赛车游戏用手柄和用方向盘模拟器的差别真的很大吗？就到这里了。希望大家对请问玩赛车游戏用手柄和用方向盘模拟器的差别真的很大吗？有更深入的了解，同时也希望这个话题请问玩赛车游戏用手柄和用方向盘模拟器的差别真的很大吗？的解答可以帮助到大家。